Mining Low Rolling reziste senti CONVEYOR

Mining Low Rolling reziste senti CONVEYOR

Ekipman pwolonje ak lavi senti
Ekonomize pouvwa akòz rezistans woule ki ba ka konte pou plis pase 61%
Konsèvasyon enèji ak konsomasyon redwi
Ekonomize jiska 30% sou depans elektrisite anyèl yo
Siyifikatif rediksyon nan anprint kabòn
Voye rechèch
Dekri teren
Karakteristik teknik

Senti CONVEYOR rezistans ki ba -woulman yo se yon solisyon ki trè efikas, ekonomize enèji-ki konbine fòmilasyon avanse konpoze kawotchou ak konsepsyon estriktirèl optimize pou redwi siyifikativman endentasyon kontak ak rezistans woule ant senti a ak woulèt idler yo pandan operasyon an. Lè senti CONVEYOR la ​​pliye anba chaj epi li pase nan gwoup idler la, friksyon entèn ant molekil nan senti a lakòz pèt enèji, ki afekte dirèkteman kondisyon pouvwa kondwi motè a. Fòmasyon espesyalize konpoze pi ba kouvèti nou an optimize pwopriyete viskoelastik kò senti a, minimize pèt enèji sa a epi reyalize yon rediksyon zouti nan konsomasyon enèji sistèm lan.

Energy saving Low rolling resistance conveyor belt for coal mining
Long distance Low rolling resistance conveyor belt

Nan long-sistèm transpò orizontal, pèt pouvwa akòz rezistans woule ka konte pou plis pase 61% nan pouvwa total sistèm - sa vle di ke nan long-, gwo - kondisyon chaj, yon kantite siyifikatif enèji elektrik nan senti CONVEYOR tradisyonèl yo aktyèlman gaye entèn nan pwòp senti a, olye ke yo te aplike deformation koube nan senti a. Sa a se paske lè senti CONVEYOR la ​​pase sou woulèt idler yo, kawotchou kouvèti ki pi ba a sibi yon sik konpresyon -detant anba presyon; pèt enèji entèn viskoelastik ki te pwodwi pandan pwosesis sa a se sous fondamantal rezistans woule.

  • Seri Eco Plus (15% + ekonomi enèji)
  • Eco Extreme Series (jiska 30% ekonomi enèji)
  • Easy rider™ (Seri LRR/SLRR, yon klasik tan-teste)

Anvan seri Eco a, seri Easyrider™ ContiTech la te yon reprezantan ki byen koni nan teknoloji rezistans woule ki ba. Klas LRR (Low Rolling Resistance) diminye konsomasyon enèji pa 20%, pandan y ap klas SLRR (Super Low Rolling Resistance) reyalize ekonomi enèji ki rive jiska 32%. Seri sa a pwouve pèfòmans enèji li-ekonomize nan plizyè santèn pwojè min ak pò atravè lemond.

Race track steel structure package

 

Atik teknik

Eco Plus Seri

Ekolojik Ekstrèm Seri

Easy Rider™ Seri LRR/SLRR

Ekonomize enèji

Konsomasyon enèji sistèm redwi pa plis pase 15%

Konsomasyon enèji sistèm redwi pa plis pase 30%

Konsomasyon enèji sistèm redwi pa plis pase 35%

Kalite kadav

Steel kòd/EP

Steel kòd

Steel kòd

Sipòte lajè

500-2500 mm

500-3200 mm

500-3200 mm

Ranje fòs rupture

ST800-7000 N/mm

ST800-10000 N/mm

ST800-10000 N/mm

Kawotchou kouvri klas

Ba -woule-rezistans LLR

mete -rezistan, chalè-rezistan

flanm dife-ignifuge

Super ba rezistans woule SLLR

mete -rezistan, chalè-rezistan

flanm dife-ignifuge

Super ba rezistans woule SLLR

mete -rezistan, chalè-rezistan

flanm dife-ignifuge

Rezilta ekonomize enèji aktyèl yo depann anpil de paramèt konsepsyon sistèm yo, ki gen ladan longè total transporteur a (pi long distans transpò → pi gwo pwopòsyon rezistans woule → pi gwo benefis ekonomize enèji), faktè chaj fonksyone (benefis ekonomize enèji yo maksimize anba kondisyon chaj plen), ak espas ki genyen ant defleksyon ang yo dirèkteman afekte ak grandè rezistans woule). Sou liy transporteurs kout-distans oswa sa yo ki gen demaraj ak arè souvan, benefis ekonomize enèji-yo ka limite. Pi gwo pouvwa kondwi prensipal la ak senti a pi long, plis pwononse retounen ekonomik la nan chwazi Eco Extreme.

 

1. Siyifikatif Rediksyon Enèji

Seri Eco Extreme ka ekonomize jiska 30% sou depans elektrisite anyèl yo. Pran yon min gwo-echèl ak pri elektrisite anyèl $1 milyon dola kòm egzanp: yon rediksyon 30% nan konsomasyon elektrisite tradui a $300,000 nan ekonomi anyèl pri operasyon. Plis pase yon lavi rezo dis-an, sa ka lakòz ekonomi nan pri elektrisite ki depase 3 milyon dola. Pou gwo-min twou louvri-ki gen pwodiksyon anyèl ki depase 30 milyon tòn oswa pò ak tèminal ki okipe plizyè dizèn milyon tòn, pri elektrisite ak fluctuations yo ka menm fè ekonomi anyèl plizyè milyon dola tounen yon reyalite.

2. Siyifikatif rediksyon nan anprint kabòn

Depans elektrisite ki pi ba yo koresponn dirèkteman ak redwi emisyon gaz lakòz efè tèmik ki soti nan jenerasyon pouvwa pou operasyon plant yo. Seri Ekolojik la te enkòpore nan inisyativ kle rapò ESG pa anpil gwoup min mondyal, sa ki pèmèt gwo -rediksyon anyèl emisyon gaz lakòz efè tèmik.

3. Pwolonje Ekipman ak Belt Lifespan

Redwi rezistans woule non sèlman ekonomize enèji, men tou minimize chalè friksyon danjere ak fòs taye. Tanperati fonksyònman ki pi ba yo ralanti aje kouvèti kawotchou ak materyèl kadav yo. Done anpil jaden montre ke Eco Seri enèji -ekonomize senti CONVEYOR yo gen yon lavi senti 10% a 25% pi long pase senti estanda. An menm tan an, chaj operasyonèl la sou motè kondwi, tanbou, ak idlers siyifikativman redwi, pwolonje entèval antretyen pou tout liy CONVEYOR la.

4. Segondè fyab, antretyen ki ba

Seri senti CONVEYOR pou ekonomize enèji -nou an te pase tès durability nan kèk nan anviwònman min ki pi egzijan nan mond lan, tankou Ostrali ak Chili, asire egzekisyon ki estab nan operasyon pwodiksyon kontinyèl, san enteripsyon pandan tout ane a-.

5. Benefis mak vèt

Kontriye restriksyon gouvènman an de pli zan pli sevè ak regilasyon sou emisyon kabòn ak nati obligatwa pwochen nan kondisyon rapò ESG, senti CONVEYOR ki ba -woule-rezistans te vin tounen yon pratik estanda pou konfòmite antrepriz nan pwojè min ak endistriyèl.

 

FAQ

 

 

Q1: Èske w ap itilize yon senti transporteur ki ba-woule-rezistans yo mande pou ranplase tout konpozan mekanik transporteur yo (repas, tanbou, motè kondwi)?

A: Pa gen okenn modifikasyon mekanik obligatwa oswa konplèks ki nesesè. Pawa tanbou kondwi ki fèk fèt la ak konpoze kawotchou ki ba -friksyon yo dinamik konpatib ak idler estanda, kidonk sèlman senti a bezwen ranplase. Sepandan, pou pi bon pèfòmans -ekonomize enèji, nou rekòmande pou enspekte epi redwi yon fason apwopriye espas ant gwoup idler yo, paske yon pwofondè defleksyon redwi ap ede plis reyalize potansyèl ekonomize enèji-.

Q2: Ki diferans kle ant Eco Plus ak Eco Extreme? Ki jan yo ta dwe chwazi nan mitan yo?

A: Eco Plus diminye konsomasyon enèji sistèm nan plis pase 15%, pandan y ap Eco Extreme reyalize ekonomi enèji ki rive jiska 30%. Kritè seleksyon: Pou senti CONVEYOR prensipal yo nan min ki gen long kab kouri, kondisyon pouvwa segondè, ak depans elektrisite anyèl ki rive nan dè milyon de dola, yo ka rekipere pri adisyonèl nan Eco Extreme nan ekonomi elektrisite nan 12 a 18 mwa, ofri yon peryòd récupération atire; Pou aplikasyon fleksib ak konsomasyon enèji modere oswa pi ba pousantaj itilizasyon, Eco Plus ofri pi bon valè pou lajan. Nou rekòmande bay ContiTech paramèt tankou pouvwa kondwi prensipal, distans transmèt, ak to mwayèn itilizasyon anyèl pou yon konparezon pri rapid.

Q3: Kisa "30% rediksyon nan konsomasyon enèji sistèm" vle di? Èske li refere a yon rediksyon nan pwòp konsomasyon enèji senti CONVEYOR la ​​oswa konsomasyon enèji jeneral plant la?

A: Sa a espesyalman refere a yon rediksyon 30% nan konsomasyon elektrisite nan motè inite kondwi transporteur a. Transporteur nan tèt li se youn nan chaj pouvwa debaz yo sou liy pwodiksyon an antye, patikilyèman sou long -, gwo - chaj liy kòf orizontal nan aplikasyon pou min ak pò. Figi sa a baze sou done tès dinamik woule rezistans ban ak mezi konsomasyon enèji ki soti nan koub referans ekipman aktyèl yo, ki fèt anba chaj idantik ak kondisyon kondwi konpare ak senti CONVEYOR estanda ak fòmilasyon kawotchou konvansyonèl yo. Figi a 30% reprezante valè spesifikasyon maksimòm pou seri pwodwi sa a, ki sòti nan metòd tès konplè ki gen ladan chajman sou 22-26 wou asye esferik ak entegre erè a nan senk koub mezi presyon -enstantane. Vrè rezilta ekonomize enèji-yo ka varye yon ti kras akòz faktè tankou longè transporteur, konsepsyon idler, ak faktè chaj.

 

 

Baj popilè: min ki ba woule ki reziste senti CONVEYOR, Lachin min ki ba woule ki reziste senti CONVEYOR manifaktirè, Swèd, faktori

Voye rechèch
Voye rechèch